El BMX Racing español cruza medio mundo para el tramo final de la temporada. La Selección Española viaja a China para afrontar un bloque de cuatro pruebas puntuables de la Copa del Mundo, las rondas 5, 6, 7 y 8 del circuito, en un viaje con mucho en juego y con sabor a estreno: es la primera vez que China entra en el calendario de la Copa del Mundo de BMX Racing.
Con la pista olímpica de Mentougou, en las afueras de Pekín, como escenario, el equipo nacional encara un doble fin de semana que promete adrenalina, velocidad y mucha presión.
Cuatro citas en China y los puntos olímpicos en juego
El equipo nacional estará sobre la pista olímpica de Mentougou, en las afueras de Pekín, para la primera parte de este bloque, que se disputa los días 3 y 4 de octubre.
Después llegarán otras dos rondas, programadas para el fin de semana del 10 y 11 de octubre. Cuatro mangas en dos fines de semana consecutivos, con un calendario exigente y un rival que no da tregua: el nivel máximo del circuito mundial.
La cita adquiere una importancia especial dentro de la planificación del equipo, porque ya está en marcha el período de obtención de puntos olímpicos. Tras completar la primera parte de la temporada, el objetivo es claro: elevar el rendimiento y volver a situar a los pilotos españoles en las rondas decisivas de una competición de primer nivel internacional.
Los cinco españoles que viajan a China
Al frente del equipo está el seleccionador Pierre Henri Sauze, que ha reunido a cinco corredores de las categorías Élite y Sub-23: Pablo García, Marc Román, Mariona Calvís, Alejandro Verdú y Larissa Cabral. Es una expedición joven, con hambre y con ganas de medirse a lo mejor del planeta.
En chicos, Pablo García llega como vigente campeón de España Élite-Sub-23 y como una de las grandes referencias del grupo, acompañado por Marc Román, un habitual en las grandes citas internacionales.
En chicas, el peso recae en Mariona Calvís, campeona nacional, que comparte equipo con Larissa Cabral. Esta última afronta las cuatro pruebas con la intención de seguir sumando experiencia ante las mejores pilotos del mundo.
La gran ausencia es Rodrigo Morales, que no se ha recuperado aún de la lesión sufrida en el Campeonato de Europa. Su hueco lo ocupa Alejandro Verdú, que completa el bloque español para las cuatro mangas de Mentougou.
El objetivo: pelear por las finales ante las estrellas del circuito
Con un equipo joven, campeones nacionales en ambas categorías y las ganas intactas, la Selección Española buscará dar un paso adelante en esta gira asiática. El BMX Racing no perdona: una buena salida puede cambiarlo todo, y un error se paga caro.
Ocho corredores en una rampa, cuatro vueltas de caos controlado y cero margen para el error. Si España logra colarse en semifinales o finales, el viaje a China habrá merecido la pena. Habrá que seguir de cerca cada manga, porque en esta disciplina un buen arranque puede cambiarlo todo.